近日,义乌突发疫情!顺丰、申通、圆通、极兔等快递停摆,这些跨境卖家...

近日义乌突发疫情导致快递停运5天，对跨境卖家造成货物积压、成本上升、供应链中断等多方面损失。具体影响如下：快递停运导致货物积压与交付延迟停运规模与业务量：义乌作为“世界超市”和“快递重镇”，拥有约550个快递网点，日均出港快递量达3000万件，进港量150万-160万件。

调度邮政、顺丰、京东、中通、圆通、韵达、申通、极兔、丹鸟等邮政快递企业，进一步摸清当前行业运行的实际情况，重点针对疫情防控期间如何保障邮政快递业正常运行问题，特别是对分拨中心、网点和从业人员都作出了比较明确和具体的安排。

拼多多惩罚极兔是因极兔“低价倾销”扰乱市场，顺丰业绩爆雷主要因多元布局成本增加、市场竞争加剧等因素，快递行业竞争激烈，格局变动，短期内“无限战争”难结束。拼多多惩罚极兔的原因极兔“低价倾销”扰乱市场：4月9日，义乌邮政管理局确认，百世快递、极兔速递因“低价倾销”被整治，停运部分分拨中心。

上海疫情期间，顺丰、中通、圆通、申通、百世、韵达、极兔、优速等快递物流企业通过多种方式支援上海，保障物资供应，助力抗疫工作。顺丰：顺丰华东无人机基地派出30架无人机组成联队，投入防疫保供一线，进行城市末端物流配送。4月5日至4月10日间，在金山区完成1500余件应急物资运输，累计飞行里程超560公里。

韵达、申通、圆通这些快递公司在我国也是非常巨大的快递公司了，但他们却要联手封杀极兔速递，我觉得更多的是他们开始感到害怕了，怕极兔速递会取代自己，就像采取封杀措施来巩固自己在快递业的地位。

年快递不会全面停运。具体分析及快递恢复时间如下：快递停运情况 全国整体情况：2022年全国几大主要快递公司（如申通、中通、韵达、顺丰、EMS、德邦、圆通、极兔等）均发布“春节不打烊”公告，承诺在春节期间提供正常快递服务。

快递会携带新型冠状病毒吗

快递一般不会携带新型冠状病毒。新型冠状病毒的存活时间与甲型流感病毒有相似性，可参考其存活规律进行分析。已知甲型流感病毒在空气中的存活时间不超过2小时，若处于潮湿环境并附着于物体表面，存活时间可能延长至24小时。新型冠状病毒因结构与甲型流感病毒存在类似之处，其存活时间也可据此推断。

快递携带冠状病毒并导致感染的可能性较低，具体分析如下： 病毒传播依赖特定载体新型冠状病毒主要通过确诊患者的血液、尿液、汗液、粪便及呼吸道飞沫等载体传播。若病毒脱离这些载体（如暴露在干燥的快递表面），其存活时间会显著缩短，通常难以维持感染活性。因此，快递包裹在运输过程中被病毒污染的概率较小。

收快递感染新型冠状病毒的风险较低，但需注意特定情况并采取防护措施。具体分析如下：新型冠状病毒不能长期脱离载体存活新型冠状病毒无法在没有载体的状态下长期存活，其传播依赖飞沫、接触等直接或间接途径。快递包装纸箱因材质和暴露环境，无法为病毒提供长期存活的条件，因此快递本身携带病毒的可能性极低。

新型冠状病毒通过快递传染的风险较低，但存在一定可能性。具体分析如下：新冠病毒在快递上的存活情况存活时间有限：研究表明，新冠病毒在常温下塑料、不锈钢等材质表面可存活数天，一般能存活2-3天左右，但具体时长受环境温度、湿度等因素影响。

快递包裹在理论上可能携带其他感染者的呼吸道分泌物，因此也可能携带病毒。 研究表明，新型冠状病毒在不同环境条件下，如温度、湿度、通风状况以及物体材质，其存活时间存在显著差异。

3月经营情况普遍回暖!快递行业或迎来积极窗口期?

月快递行业经营普遍回暖，行业或迎来积极窗口期，但竞争格局面临新变化。3月快递公司经营数据普遍回暖4月19日，顺丰控股、申通快递、圆通速递、韵达股份四家快递公司发布的3月经营数据显示，行业整体业务量增速超预期，但企业间分化显著。

推进全球化布局抓住发展窗口期：中国制造的性价比优势和供应链稳定性使中国跨境电商物流在全球占据主导地位，Shopee、Lazada等与中国市场联系深厚的电商平台出海大潮，为极兔带来发展空间。

市场现状：回暖与分化并存整体市场回暖：2025年1-2月，商用车产销分别完成67万辆和60.4万辆，同比增长2%和1%；天然气商用车销售6万辆，同比增长12%。预计全年总销量将回升至400万辆以上，实现3%-6%的增长。

政策红利窗口期：民航局补贴等政策或逐步退坡，企业需在红利期内完成成本优化。结论：空运价下跌为进出口贸易注入短期活力，但行业全面复苏需依赖全球经济稳定与供应链效率提升。企业应通过物流方案优化、政策利用及风险对冲，在波动中把握机遇。